本噴漆室主要由水旋室、抽風設備、水處理設備、專用小車、換向轉盤、導軌等部件組成。工件輸送格局方框回轉，可以連續(xù)輸送，連續(xù)涂裝，涂漆件換向采用旋轉盤，方便省力靈活準確，途中運輸采用小車為主，漆前上車、漆后下車用專用吊具。

　　噴漆完畢后不斷前進，不需退回進行下道工步。室內上面設有送風機構，溫度采用可調式，地下設有抽風系統(tǒng)，形成由上而下的氣流，氣流速度人工可控制，根據(jù)需要進行選擇，一般控制在0.5時s左右的速度。

　　安全系統(tǒng)設有全自動報警裝置，時刻監(jiān)視室內電器運行安全狀態(tài)。在噴漆室的后面，設有干燥室，得以配合使用?？谶^道式喻漆室的平面示意過道式噴漆室的涂漆工藝路線及其特點在機床涂漆中，分零件初漆和整機復漆二種形式，因初漆的要求比整機復漆偏低，而且主要工藝步驟包括在整機復漆工藝之中，可見以整機復漆工藝為例具有代表性。

　　機床整機復漆一開始，工件就由行車吊放在專用小車上進行涂裝、清洗、刮膩子、砂磨、噴二道底漆等。這些工序經過較長時間涂裝，涂層符合質量標準后，涂漆件由涂裝場地調往噴漆室內噴面漆，噴涂次數(shù)和間隔時間視漆種而定。噴涂完畢后進干燥室進行干燥。

　　漆膜干燥到一定時間后，涂漆件調出干燥室行往原涂裝場地進行下道工序水砂磨，水磨后，再進噴漆室噴罩光漆。一般情況下噴罩光漆2一3道就行了，罩光漆噴涂完畢進千燥室進行干燥，在干燥室內，漆件的干燥時間根據(jù)漆種和工藝要求而定，漆膜干燥后進行拆封清潔工作。機床進行包裝時，要注意保護漆膜，更不得帶“嫩”包裝，過道式噴漆室噴漆運行的主要工藝路線。

　　上述我們對過道式噴漆室進行初步的分析，認為該噴漆室有如下優(yōu)點：（1）效率高。本室作業(yè)面積大，中小型機床一次可容納3一4臺一起噴涂，且8h之內能完成10一12臺，基本滿足中大批量的機床生產。同時本室的作業(yè)面積大小可根據(jù)實際需要而定。

　　（2）操作方便靈活。工件從清洗一開始就在小車上進行涂裝，運行靠小車與導軌用人力或機械牽引，磨擦小，操作省力，轉彎由旋轉盤調節(jié)。工件進噴漆室后到噴涂完畢，不需后退，繼續(xù)向前，后面的工件可接上去涂裝，前面的工件繼續(xù)進行下道工序，中間沒有退讓轉調環(huán)節(jié)。

　　（3）效果好。本室采用上送下吸，形成由上而下的氣流將漆霧帶走，再經水旋處理去掉漆霧，漆霧去除率可達95%以上，噴涂者呼吸帶范圍內有毒氣體含量達到國家衛(wèi)生標準。（4）有利于保障涂裝工人的身體健康，保護環(huán)境。由于噴漆絕大部分在噴漆室內進行，且可集中進行處理，涂裝工人的勞動環(huán)境大為改善，室外環(huán)境得到有效保護。（5）有利于提高漆膜表面質量和推廣運用新型機床涂料，由于使用了噴涂室和干燥室，噴漆后形成漆膜的過程和干燥過程，均在清潔度很高的室內進行，所以揮發(fā)性漆膜的表面質量就容易得到保證。

　　同時，新型機床涂料的外表質量和內在質量都能達到質量標準。過道式噴漆室雖有上述優(yōu)點，但也有不足之處，如：一次性投資大，維修保養(yǎng)量大等。

　　只要我們發(fā)揚過道式噴漆室的優(yōu)點，彌補不足之處，就一定充分發(fā)揮過道式噴漆室的優(yōu)越性，為提高機床漆膜質量、涂裝環(huán)境質量和涂裝工人的健康水平，顯示出它的潛在能量。